2017年12月28日，齐鲁交通发展集团投资建设的世界首条高速公路光伏路面试验段在济南绕城高速南线正式通车。这是继今年9月29日开通全国首例
光伏路面示范区之后，齐鲁交通在光伏路面领域的又一次重大突破，将承载式光伏路面技术应用到通行要求为严格的高速公路上，再次刷新了公众对未来交通的期望。
这天，世界首条高速公路光伏路面试验段在济南绕城高速南线正式通车。
该试验段全长1120米，光伏路面铺设长度1080米，预计年发电量约100万千瓦时。
承载式光伏路面技术，是将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在道路路面上，从而实现太阳能发电及其他关联功能的技术，是以跨界融合的方式解决当前交通和能源瓶颈的有效途径。世界各国争相斥资研发推广，齐鲁交通已在该领域取得全球领航地位。
太阳能转化为热能那是太阳能热水器，太阳能转化为电能的是光伏，光伏把电能转化为金钱那叫躺赚！为什么这么说？因为光伏发电真的能赚钱，而且赚的轻松还不少。
光伏发电为什么能赚钱？省钱就是赚钱一般来说，普通家庭安装一个5KW的光伏电站已经能满足日常的用电需求，还有一部分余电卖国家，所以以前要交的高额电费就省下来了，这不就是赚到了吗！
补贴拿到手发软，数钱数到手抽筋
国家补贴光伏发电，每度0.42元，不管是自用还是卖给国家电网；当地政府补贴，就拿湖南来说，每度电额外补贴0.2元，有的地方更多；有些地方还会有初装补贴。卖电给国家，国家出钱余电上网按照脱硫煤电价格卖给国家，价格稍微低一点，而全部上网的话，价格则是按照标杆电价标准。
屋顶建设光伏电站，不占用大面积土地。
家用光伏电站主要安装对象就是房屋的屋顶，农村屋顶产权明确，不会因为产权问题产生纠纷，更不会因为产权问题而得罪物业。把原有闲置的资源充分利用。
家用光伏电站并网快。
大型地面电站从申请到并网，光伏发电设备厂，需要奔走于各机关部门，国土部门、林业部门、农业、电力部门等，上规模的电站跑路条，没个半年时间甭想拿下来。而在农村家用光伏电站的并网流程就简单多了，只要屋顶产权明晰、电站产品质量过关符合电网要求，就能很快并上网。
农村家用电站投资不大。
很多人错误的认为光伏电站前期投资成本高，有这几万元的钱吃利息也比投资电站强，光伏发电价格，这有些片面。负利率时代，手里有闲钱，存在银行也没有多大的利息空间；不存银行的话，几万块钱也买不到房，买不到车。之前有人算过一笔账，光伏发电厂家，家用光伏电站的投资，投资回报的收益率10%以上。
卖电赚钱，还能拿补贴。
对于光伏发电，国家采取激励政策，每发一度电都有0.42元的国家补贴，另外很多地方都有地方性补贴，这样算下来，用电不花钱，反而还能赚钱。
遮阳，减排，保护环境！
在农村，不管是瓦屋顶还是平屋顶，铺设了光伏组件后，夏天室内可降温2-3℃。一个3千瓦的光伏电站，年发电量为3650度，静海光伏发电，25年即可发电91250度，相当于节约标准煤36.5吨，减排二氧化碳94.9吨，减排二氧化硫0.8吨。
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